Наш блог

сцепление буксует

Гидротрансформатор АКПП (сцепление)

Оставьте комментарий / Наш блог, Полезно знать, правильная эксплуатация /

Гидротрансформатор (бублик), или torque converter в зарубежных источниках, служит для передачи крутящего момента непосредственно от двигателя к элементам автоматической коробки передач (АКПП) и состоит из следующих основных частей: 1. насосное колесо или насос (pump) 2. плита блокировки гидротрансформатора (lock – up piston) 3. турбинное колесо или турбина (turbine) 4. статор (stator) 5. обгонная муфта (one […]

Гидротрансформатор АКПП (сцепление) Читать дальше »

10 «нельзя» владельцам АКПП!

Оставьте комментарий / DAEWOO MATIZ, Наш блог, Полезно знать, правильная эксплуатация /

Заметим, что подавляющее большинство этих запретов в полной мере отностяся вообще к любым автомобилям с АКПП, за исключением точных значений некоторых чисел. В нашу страну автоматические коробки переключения передач пришли заметно позднее других развитых стран, потому культура их использования, да и общий уровень информированности многих начинающих (или пересевших на авто с автоматом) об особенностях их

10 «нельзя» владельцам АКПП! Читать дальше »

авто

Устройство АКПП

Оставьте комментарий / Наш блог, Полезно знать /

Рассмотрим устройство автоматической коробки передач. Она состоит из: 1 — Гидротрансформатор ( «бублик”). По своим функциям напоминает сцепление при механической КПП. 2 — Планетарная передача. Изменяет передаточное отношение в АКПП при переключении передач. 3 — Фрикционы и тормозная лента. Непосредственно переключают передачи. 4 — Блок клапанов. Как правило, выполнен в виде металлической пластины с системой

Устройство АКПП Читать дальше »

porshe

Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg

Оставьте комментарий / Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Диагностика неисправностей, Наш блог /

Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg оснащались 6-ступенчатой трансмиссией TF60SN. Владельцы данных машин — частые гости автосервисов, так как мощные моторы провоцируют напористый стиль вождения. Основной причиной обращения являются толчки и удары при переключении передач. Слабых мест у трансмиссии оказалось два – гидроблок и система смазки и охлаж- дения АКПП. Ассортимент выпускаемых запчастей по этой коробке

Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg Читать дальше »

масло

Как проверить уровень масла в АКПП?

Оставьте комментарий / Наш блог, Полезно знать, правильная эксплуатация /

Для большинства автомобилей уровень масла (ATF) в автоматической коробке перемены передач (АКПП) проверяется при работающем двигателе и установке рычага выбора диапазона (РВД) в положение «P”. На щупе для измерения масла в АКПП, как правило, имеется несколько меток. Две верхние, а иногда и единственные, соответствуют нормальному уровню масла, прогретого до рабочей температуры (90°С). Часто этот участок

Как проверить уровень масла в АКПП? Читать дальше »

как пользоваться

Как пользоваться АКПП.

Оставьте комментарий / Наш блог, Полезно знать, правильная эксплуатация /

«P» — Parking В автомате включена нейтраль, выходной вал коробки механически заблокирован, автомобиль удерживается на месте. Режим используется ТОЛЬКО на стоянке и при прогреве после запуска. Недопустимо включать «P» при движении. Следует помнить, что коробка — не ручник, поэтому при стоянке на уклоне более 5 градусов желательно использовать стояночный тормоз (если усилие скатывания автомобиля превысит

Как пользоваться АКПП. Читать дальше »

Техпомощь на дороге

Оставьте комментарий / Наш блог, Полезно знать, услуги СТО /

Автомобиль как и любая техника имеет свойство изнашиваться и ломаться.Неполадки могут быть любого характера: от пробитого колеса до поломки коробки передач. Обиднее всего то, что поломка авто может застать вас в дороге, где у вас не будет возможности поченить поломку. В таких случаях вам нужна будет помощь из вне и конечно вам бы хотелось чтобы

Техпомощь на дороге Читать дальше »

качество

Выбор качественной запчасти на автомобиль

Оставьте комментарий / Наш блог, Полезно знать, правильная эксплуатация /

Купить качественную запчасть на автомобиль в наше время — очень серъезный вопрос, так как не качественные запчасти не только не помогут автовладельцу, но и навредят авто. Если ваш автомобиль из более новых моделей и отличается полной надежностью во всех планах, это не означает, что какие либо запчасти или аксессуары на авто не нужно со временем

Выбор качественной запчасти на автомобиль Читать дальше »

замена масла

Необходимость замены масла в авто.

Оставьте комментарий / Наш блог, Полезно знать, правильная эксплуатация /

Замена моторного масла очень необходимо, особенно если автомобиль долгое время простоял в неробочем состоянии. В исправном двигателе происходит естественный процесс старения масла, но помимо этого его свойства ухудшаются из-за окисления, срабатывания присадок, внешних загрязнений. Чаще всего это протечка в картер охлаждающей жидкости, разжижение масла топливом, чрезмерное загрязнение масла сажей и др. В инструкциях по эксплуатации

Необходимость замены масла в авто. Читать дальше »

матиз

Владельцам KIA PICANTO и DAEWOO MATIZ, CHERY QQ

Оставьте комментарий / CHERY QQ, DAEWOO MATIZ, Наш блог, Полезно знать, правильная эксплуатация /

Конструктивные недоработки, выраженные в не проработанной системе гидроблока, приводят к тому, что срок службы трансмиссии составляет 40-100 тыс. км в зависимости от условий эксплуатации и сервисного обслуживания. Как следствие, приобретая авто с пробегом надо быть готовым к серьезным затратам на ремонт. Слабым местом данной трансмиссии является гидроблок , а именно клапан давления нейтрали, и клапан

Владельцам KIA PICANTO и DAEWOO MATIZ, CHERY QQ Читать дальше »